A veces vemos el mundo en blanco y negro: si triunfamos tenemos éxtio, y si no lo hacemos, fracasamos. Sin embargo, ¿es esta realmente la manera correcta de ver las cosas? ¿No es más importante aprender y seguir intentándolo? En esta charla, Gianna Velarse, sobreviviente de cáncer y motociclista profesional, nos cuenta cómo pudo levantarse cuando sentía que había fracasado y por qué no todo se resume a lograr nuestros objetivos. Si tenemos la voluntad, entonces también tenemos la fuerza.
Transcripción
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Seis kilómetros, solo seis kilómetros para llegar a la meta.
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Era lo que me faltaba para poder continuar en la que hasta ese momento
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era la carrera más importante de mi vida.
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Ya había luchado 300 kilómetros contra el sol, la arena, el cansancio, el hambre
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y estaba ahí, tan cerca y a la vez tan lejos.
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¿Y saben qué? No llegué.
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No pude completar la tercera de las diez etapas que tiene el Dakar.
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El Dakar es una carrera que se corre por etapas.
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Cada etapa te permite avanzar a la siguiente.
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Cuando no completé la tercera, no podía continuar en carrera.
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La carrera más difícil del mundo.
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Y por supuesto, la carrera más difícil del mundo siempre había sido mi sueño.
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El Dakar es para un amante del rally como un mundial para un futbolista.
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Es una carrera que empieza desde el principio.
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Desde el momento en que decides participar.
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Ya que además de ser muy agotadora físicamente, es muy cara.
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Y lo usual es que participe gente con mucha experiencia y grandes equipos.
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Es por esto que yo me lo había planteado como un objetivo 2021.
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Sin embargo, cuando anunciaron que el 2019, por primera vez en la historia,
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el Dakar se llevaría a cabo en un solo país.
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Nuestro Perú.
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Solo pensé.
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¿Es ahora?
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¿O nunca?
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¿No les ha pasado que a veces planean algo para un futuro,
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sin embargo, la oportunidad llega antes de tiempo?
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Un Dakar 100% peruano.
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Una oportunidad que no se iba a volver a repetir.
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Me convencí que podía lograrlo.
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Me convencí que era el momento ideal para hacerlo.
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Pero antes tenía que hacer muchas cosas.
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Primero, buscar los auspiciadores.
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Preparar la moto.
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Y prepararme yo.
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Física y mentalmente.
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Empecé a tocar puertas.
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Pocas se abrieron, muchas se cerraron.
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Empecé a preparar la moto a prueba y error para ver en qué fallaba.
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Y si algo fallaba, que no fuera durante la carrera.
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Cambié toda mi rutina de entrenamiento.
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Cinco veces por semana gimnasio.
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Cuatro veces por semana moto.
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Y dos horas de bicicleta al día.
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Tuve que sacrificar muchos aspectos de mi vida personal
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para poder cumplir con mis horas de entrenamiento y de descanso,
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que son cruciales para la preparación deportiva.
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Además, antes de que el Dakar anuncie qué iba a hacer en Perú,
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ya estaba cursando un diplomado de marketing
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y trabajando en mi tesis para licenciarme de la universidad.
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Todo esto, mientras continuaba trabajando en mi escuela,
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donde enseño a personas que quieren iniciarse en el motociclismo.
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Suena muy complicado.
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Pero no fue lo más difícil.
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Lo más difícil fue la crítica.
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Así como hubo muchas personas que creían
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que podía lograrlo,
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hubo muchos que decían que yo no estaba preparada,
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que era una vergüenza que una chica como yo
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corra una carrera de este calibre,
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que por mi linda carita y mi linda historia
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como sobreviviente de cáncer tenía auspicios.
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En otras palabras, que era una piloto de Facebook.
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Había días en que creía esos comentarios
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y otros en los que me sentía la mujer maravilla.
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Todos los días tenía que luchar para convencer
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a la única persona que realmente importa
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de que podía lograrlo.
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A mí misma.
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Sin embargo, estas no fueron las únicas piedras en el camino.
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A dos meses de la carrera,
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en uno de mis entrenamientos en moto,
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los cuales realizaba sola,
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porque como en el Dakar estaría sola,
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pensé, mejor me acostumbro desde ya,
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tuve un accidente.
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Recuerdo que estaba yendo muy rápido por La Pampa
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y me fui de lleno contra un hueco que no vi.
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Sentí todo el peso de la moto caer sobre mi cuerpo.
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Caí del lado asustada porque me dolía muchísimo la pierna.
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Pero me paré, me revisé
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y no tenía nada, salvo una ligera presión en el pecho.
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Levanté mi motito de 150 kilos
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y salí manejando por la tierra
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hasta llegar al taller donde ya no podía levantar el brazo.
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Una vez en la clínica, el doctor me examinó
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y me dijo que tenía luxofractura de clavícula,
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que necesitaría cirugía con placa y seis tornillos
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y que recién dentro de tres meses
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podría empezar a manejar bicicleta de paseo.
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Ese día pasaron muchas cosas por mi cabeza.
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Sentí que era el momento de tirar la toalla.
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Y justo recordé algo que aprendí sobre mí misma hace diez años.
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Yo soy una luchadora
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y en esta ocasión también iba a dar pelea.
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Ya había descubierto que mi mente era capaz de todo.
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Si yo realmente me convencía de algo,
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podía hacer que mi cuerpo trabaje conmigo hacia un objetivo.
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A los 15 años me dio cáncer de ganglios estadio 3.
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Un cáncer bastante avanzado.
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Y decidí que yo no iba a ser una víctima de la vida.
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Decidí que me iba a curar.
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Fue una batalla dura, pero la gané.
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Y en esta ocasión estaba decidida a hacerlo también.
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Y así fue.
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Después de la operación me puse un régimen muy estricto.
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Descanso, rehabilitación,
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entrenamiento y alimentación.
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Me sobrepuse ante las dudas de mi familia,
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de mis amigos y de la crítica.
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Incluso muchas personas decían que sólo parta para la foto,
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que salude y que luego me retire.
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Esa no era una alternativa para mí.
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El 7 de enero del 2019 partí en el Dakar.
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Tuve que luchar contra la naturaleza.
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Orientarme en medio del desierto
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para no perderme las huellas de otros competidores.
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Levantarme cada vez que me caía
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y seguir adelante con las mismas fuerzas.
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Intentar ganarle al tiempo para seguir en carrera.
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No dejarme vencer por el miedo,
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pero sobre todo disfrutarlo mientras hacía todo esto.
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Pues estaba viviendo un sueño.
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Estaba viviendo mi sueño.
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Hasta que me desperté.
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El motor de mi moto se rompió.
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No podía seguir avanzando.
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La moto decidió quedarse ahí.
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No llegar a la meta.
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Y quedarme en medio de la nada, con impotencia,
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intentando reparar un problema irreparable,
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mirando cada cinco segundos el reloj
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para ver si todavía tenía tiempo.
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No podía creer que mi sueño estuviera terminando tan pronto
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cuando sentía que podía seguir luchando.
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Creo que no hay peor castigo para una persona
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que sentir que eres capaz de dar más de tu esfuerzo,
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pero por las circunstancias te ves limitado a estancarte.
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Me costó aceptar que no podía completar el Dakar.
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Me llené de frustración, de estrés, de impotencia.
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Nada tenía sentido.
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La realidad me estaba atrapando
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y no había nada que pudiera hacer para luchar contra ella y cambiarla.
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En ese momento empecé a creer todo lo que decían esas voces.
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Voces que sonaban en mi cabeza como un disco rayado.
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Que no estaba lista, que era un chiste, que era un fracaso.
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Mi objetivo era convertirme en la primera mujer peruana en correr,
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y terminar el Dakar en la categoría motos.
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Sentí que apunté demasiado alto
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y que el solo hecho de intentarlo era un motivo de vergüenza,
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porque lo único que hice fue demostrarle a todo el mundo mi incapacidad.
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Empecé a creer algo que evitaba creer todos los días,
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que era un fracaso.
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Una de las frases que más me inspira es
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quien tiene la voluntad tiene la fuerza, por Laia Sanz.
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Es una mujer que corre carreras en moto con hombres
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y queda entre los 15 mejores pilotos del mundo.
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Ha corrido nueve veces el Dakar y siempre ha terminado.
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Entonces me empecé a preguntar por qué fracasé.
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Tenía la voluntad y la fuerza para cumplir mis objetivos.
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No entendía por qué había fracasado.
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Me obsesioné con la idea de completar mi sueño.
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Me enfermé con la idea de completar el Dakar.
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Nada era más importante que eso.
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Y como no lo había logrado, solo significaba que había fracasado.
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Sin embargo, un tiempo después,
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me di cuenta que estaba interpretando totalmente mal la frase de mi ídola.
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Quien tiene la voluntad tiene la fuerza,
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no significa que mientras yo tenga la fuerza para cumplir mis objetivos
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y le ponga todo el corazón,
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estos se van a cumplir o se van a cumplir inmediatamente.
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Ella se refería que si en esos momentos
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donde más queremos perder la voluntad,
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hay que ser fuertes para seguir intentando.
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No siempre ser fuertes va a cumplir tus metas obligatoriamente.
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No siempre ser fuerte va a impedir que te caigas.
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Entonces, ¿realmente había fracasado?
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Me reté a mí misma de que podía entrar en el Dakar y lo logré.
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Superé una fractura de clavícula dos meses de la carrera.
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Completé todo el presupuesto.
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Entrené sin descanso.
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Logré terminar mi diplomado y licenciarme con honores.
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Recorrí muchos kilómetros durante mi participación.
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Cada vez que me caí, me levanté.
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Y cuando tuve un problema, supe cómo solucionarlo.
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Logré muchas cosas antes de esa derrota.
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En ese momento, me di cuenta
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lo peligroso que es pelearnos contra las dificultades.
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Mi obsesión por terminar el Dakar
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me impedía ver lo más importante de esta experiencia.
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El aprendizaje.
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Porque los aprendizajes y los avances también son logros.
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A veces, sólo nos enfocamos en los resultados
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y no vemos todos los aprendizajes que nos regala el proceso.
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Nos deprimimos si no lo conseguimos
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y nos quitamos las ganas de seguir intentando.
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Si nos enfocamos sólo en los resultados,
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no vemos los aprendizajes del camino.
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O peor aún, cuando tengamos metas muy largas
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o piedras muy grandes,
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ni siquiera vamos a pensar en intentarlo
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porque sabemos que conseguir el resultado
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va a ser muy complicado.
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Lo más peligroso que le puede pasar a una persona
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es dejar de intentar
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y dejarse vencer por el miedo.
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A veces, caernos
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es lo único que nos va a enseñar a ser mejores.
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¿Y por qué no darnos el permiso de aprender de ello?
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Cuando me dio cáncer,
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entendí que esta enfermedad
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era una carrera dura y larga.
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No siempre te vas a curar
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por más que le pongas todo el corazón.
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¿Acaso todas aquellas personas que tuvieron cáncer
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y no sobrevivieron
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son fracasados?
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No lo creo.
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Yo creo que la propia lucha es un logro.
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También creo que eso es algo
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que vivimos todos los días.
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Todos tenemos una cara,
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una adversidad,
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un sueño muy grande que nos potencia ilusiones,
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pero que peligrosamente
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puede convertirse en una obsesión
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por cumplirlo sin dejarnos ver
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nuestros pequeños logros.
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Cada metro
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es una victoria.
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La carrera más importante
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no es la carrera sin objetivo,
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es la carrera de todos los días.
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El valor de intentarlo
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y de disfrutar del proceso
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sin sentirnos derrotados
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si no lo conseguimos.
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Ni dejarnos vencer ante el miedo
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de volver a intentarlo.
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Intentarlo.
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Así no nos sintamos 100% listos.
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¿Cómo sabes que estás listo para hacer algo
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si no lo intentas?
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Dejarnos ayudar en el proceso
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sin sentir vergüenza
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si no sabemos cómo hacer las cosas.
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Perseguir nuestros sueños,
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no sólo cumplirlos,
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sino ayudarnos cada vez que nos caemos
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sin rendirnos.
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Gracias.
Transcripción automática. Puede equivocarse, sobre todo con nombres propios.
